در بخش بازرگانی و خدمات استان گلستان با توجه به مرزهای گسترده و امن استان در حوزه دریایی و خشکی، وجود گمرك مرزي اينچه برون و افتتاح کریدور ریلی شمال جنوب در شرق دریای خزر که گلستان را بارانداز و دروازه آسیای میانه تبدیل کرده است، می‌تواند کمک شایانی در واردات مواد خام معدنی به استان جهت فرآوری و همچنین بستر مناسبی برای صادرات محصولات تولیدی استان باشد.
کریدور ریلی بین‌المللی ایران- ترکمنستان- قزاقستان که با حضور روسای جمهوری سه کشور در مرز ایران و ترکمنستان افتتاح شد، یکی از بهترین، کوتاهترین و اقتصادیترین مسیرها برای اتصال شمال به جنوب است. این خط آهن مجموعه کشورهای مستقل مشترک المنافع (CIS) را که قریب به ۵ درصد جمعیت جهان را در خود جای دادهاند از طریق ایران به خلیج فارس و بازارهای جهانی متصل می‌کند.
این مسیر ریلی به طول حدود ۹۱۰ کیلومتر است كه از آن به عنوان راهگذر ریلی «شمال جنوب » نام برده می‌شود، بیش از ۶۰۰ کیلومتر از طول مسیر حمل ونقل بین المللی کشورهای مشترک المنافع (CIS) تا خلیج فارس و اروپا را میکاهد و در فاز یک ظرفیت جابجایی سالانه ۱۰ تا ۱۲ میلیون تن کالا و در طرح توسعه بیش از ۲۵ میلیون تن را هدفگذاری شده است.
توجه به این نکته که کشورهای حوزه CIS منابع عظیم انرژی، نفت، گاز، غلات و... در افزايش ترانزيت كالاها، رونق پايانه‌ها، استقرار صنایع بزرگ متالورژی، پتروپالایش و غلات، ظرفيت‌سازي اشتغال و در نهايت اقتصادي كردن منطقه و تحول جدي در صنعت حمل و نقل استان حائز اهمیت است و همچنین با توجه به تصمیمات اخذ شده جهت ایجاد منطقه آزاد تجاری، صنعتی و معدنی اینچه برون در شمال استان و منطقه ویژه اقتصادی اترک جهشی ارزشمند به لحاظ تجاری و سرمایه‌گذاری در گلستان اتفاق خواهد افتاد.
ظرفیت کشورهایی همچون قزاقستان به لحاظ وجود معادن غنی آلومینیوم، فولاد، روی، سرب و فرومنگنزها و شرایط اراضی شمالی استان باعث گردیده توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران به سوی گلستان جلب شود.
علاوه بر موارد مطروحه یکی از ویژگی‌های این استان، وسعت زیاد اراضی کم‌بازده و شوره‌زار است که در دیگر استان‌های شمالی کشور کمتر به چشم می‌خورد. این خصوصیت بارز، امکان ایجاد و استقرار صنایع بزرگ از جمله متالورژی و پتروپالایش را در استان گلستان فراهم می‌کند که عملاً استقرار این نوع صنایع در دیگر مناطق شمالی کشور غیرممکن است. این خصوصیت در کنار ذخایر نفت و گاز سرزمینی در منطقه، که کار حفاری و اکتشاف آنها نیز شروع شده، می‌تواند استان گلستان را به پایگاه و هاب صنایع نفتی و گاز و پتروشیمی شمال کشور تبدیل نماید.
این ظرفیت‌های با توجه به شرایط دسترسی منحصر به فرد شبکه راه‌های ارتباطی استان اعم از زمینی، دریایی و هوایی و ریلی به نوعی حاکی از امنیت بالای بازگشت سرمایه در گلستان است، استانی که فرودگاه بین‌المللی گرگان در آن با پروازهایی به مقصد تهران، مشهد و زاهدان بالعکس و قابل توسعه و جابجایی سالیانه قریب به ۲۰۰ هزار نفر یکی از فرودگاههای برتر کشور شناخته می‌شود و همچنین ۳ ظرفیت بندر منحصر به فرد همچون بندر خواجه نفس، بندر ترکمن و بندر گز در آن نه تنها آینده سرمایه‌گذاری را روشن می‌کند بلکه خود قابلیتی برای ورود بخش خصوصی جهت سرمایه‌گذاری هستند.
توجه به این نکته که کریدور ریلی شمال جنوب در شرق دریای خزر ظرفیتی برای حمل و نقل بار و مسافر بین ایران و کشور های آسیای میانه خواهد بود و همچنین سرمایه‌گذاری در مسیر ریلی گرگان به مشهد مقدس نیز حائز اهمیت است و نوید آینده مناسبی را برای توسعه استان می‌دهد.
بیش از۵۰۰۰ كيلومتر راه اصلي، فرعي و روستايي در استان و امکان سرمایه‌گذاری در احداث پروژه‌هایی همچون آزادراه نوکنده تا آشخانه، بزرگراه گرگان تا اینچه برون، بزرگراه بهشهر تا بجنورد وجود دارد.
پایانه صادراتی:
ترانزیت غلات قزاقستان به خلیج فارس، افزایش امنیت غذائی کشور، توسعه کشت فراسرزمینی که موجب کاهش مصرف آب در بخش کشاورزی و صرفه‌جوئی ارزی می‌گردد. گوشه‌ای از مزایای ایجاد پایانه صادراتی می‌باشد و با ایجاد سیلوهای ذخیره‌سازی و زیر ساخت‌های تخلیه و بارگیری غلات در کنار مرز ورودی، بستر لازم را برای استفاده از حداکثر ظرفیت 32 کارخانه آردسازی موجود در استان گلستان فراهم می‌نماید و با فرآوری گندم صادرات آرد به کشورهای افغانستان، پاکستان، عراق و برخی از کشورهای حاشیه خلیج فارس انجام و تامین نیاز داخلی نیز تضمین می‌شود. در نهایت صنایع فرآوری و پائین دستی شکل می‌گیرد. در کنار این مزیت‌ها فعالیت کریدور حمل ونقل ریلی و جاده‌ای با کارکردهای ترانزیتی، ترانشیبی و سوآپ به جنوب کشور وخلیج فارس وذخیره‌سازی کالاها ومواد نفتی از برنامه‌های اساسی می‌باشد.
یکی از ضروریات منطقه آزاد احداث ابنیه از جمله فضای اداری – پشتیبانی و خدماتی و همچنین ایجاد مراکز بازرگانی جهت احداث مراکز خرید و ارائه خدمات به مسافران و مراجعان می‌باشد که در کنار این سایت در مجموع در مساحتی بالغ بر ۲هزار هکتار ایجاد خواهد شد.